144 articles
Et oui, pendant que nous tous, citoyens Français nous finançons et subventionnons le ferroutage très déficitaire, des transporteurs routiers et des industriels (les chargeurs) développent le vrai transport combiné rail-route ou fluvial. Au départ de l’entrepôt logistique Mégevand Frères à Si...
Par Olivier Constant Fret ferroviaire 21/11/2013 Bourgogne Fret Service reprend des trafics à la route L’opérateur ferroviaire territorial Bourgogne Fret Service redynamise les lignes capillaires fret du nord-est de la France. Cette filiale d’Europorte et de l’union de coopérat...
Quels filets de « protection » résisteraient » à ce genre d’éboulement? Le Dauphiné de ce jour:
Le 28 Avril 2008 j’étais l’invité de Jean noel et Philippe Deparis dans leur émission “La Grande Place du Village” sur TV 8 Mont-Blanc et au cours de laquelle je préconisais, entre autres sujets, d’utiliser les descenderies déjà creusées comme caves à fromages. Bientôt 6 ans plus t...
Le 03 Février 2011 je donnais mon avis, entre autres, sur la future mise en place de la Taxe Poids Lourds lors d’un entretien réalisé par « La Tribune Républicaine »: |SEYSSEL | Maurice Mégevand : « L’écotaxe poids lourds sera inutile » jeudi 03.02.2011, 14:00 Le Seysselan...
Et oui, la mise en place d’onéreux et inefficaces filets dits de « protection » continue. A ce jour, plusieurs Millions d’Euros ont étés « engloutis » dans ces travaux mais cette route n’est absolument pas sécurisée. Les drames du Tunnel du Mont-Blanc et du passage à niveau d&rsq...
Sur ce tronçon au moins, ma solution de sécurisation par extraction des matériaux n’aurait rien coûtée. de surplus le mur de protection que j’envisageais est déjà construit. Dans le projet définitif il devrait être reconstruit en décalage d&rsqu...
mercredi 18.09.2013, 13:38 Les élus de la vallée de Chamonix ont pris mardi 17 septembre une motion demandant à ce que le transit des poids lourds de type euro 3 se fasse par l’autoroute ferroviaire alpine. Lors du comité syndical de la Communauté de communes de la vallée de Chamonix, mardi 17...
Vous êtes ici : L’information du transport et de la logistique au quotidien > rubriques > air / fer / mer > Seize heures pour un Bayonne-Lille en ferroutage 19/09/2013 | Air / fer / mer Seize heures pour un Bayonne-Lille en ferroutage Les deux nouvelles autoroutes ferroviaires, ...